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　　“如果谈判未能达成令伊朗及‘抵抗之弧’满意的协议，一旦冲突再次爆发，伊朗将再次让美方在地区内的利益及以色列‘陷入烈火之中’。”

　　日本有两名公民被拘押在伊朗。一名是NHK德黑兰分社社长川岛进之介，今年1月20日被革命卫队逮捕，2月23日被转移到德黑兰埃文监狱。另一名的身份至今未公开。

　　日本采取了“双轨并进”的策略——一方面，高市早苗直接找上伊朗总统，茂木敏充找上伊朗外长，从最高层级施压；另一方面，日本外相也与巴基斯坦副总理兼外长通话，对巴方的斡旋努力表示敬意并确认合作。

　　霍尔木兹海峡封锁一个多月，日本进口原油价格飙升超80%。最近一周驶往日本的油轮为零艘，42艘船舶滞留在波斯湾。日本释放了史上最大规模的石油储备——8000万桶——结果还不够，又在考虑第二轮释放。这不是“令和版石油危机”是什么？从1973年第一次石油危机到今天，日本经历了半个世纪的教训，到头来还是在同一块石头上绊倒。这次的“零艘”数据，不是抽象的统计数字，而是日本能源安全体系的体检报告——结果是一张癌症晚期诊断书。

　　日本一边跟着美国走——美国说要制裁伊朗，日本就跟进制裁；美国说要停火，日本就打电话要求开放海峡。但另一边，日本又不得不跟伊朗打交道——能源在伊朗手上，人质在伊朗手上。日本外相找伊朗外长，首相找伊朗总统，一个比一个殷勤。但结果呢？伊朗不买账。这暴露了日本外交最致命的困境——它在美伊之间两头讨好，最后两头都讨不到好。它既没有美国那样的军事霸权，也没有中国那样的经济纵深，更没有俄罗斯那样的资源底气。它的“软实力”在中东这种硬碰硬的较量场里，就是一块软豆腐。

　　伊朗要的不是简单的“开放海峡”。从“每桶1美元+比特币支付”的收费方案，到以通行费划分国家阵营的差异化定价，再到对过境船舶实施航前审批、船舶检查、划定航道等一整套管控体系——伊朗正在把战时封锁能力转化为战后长期的、制度化的管辖权。对日本意味着什么？意味着日本的能源成本将从国际市场定价，变为伊朗单边定价；意味着日本的航行自由将从一项国际公认的权利，变成需要伊朗批准的特权；意味着日本的能源安全将从全球化配置，变为德黑兰的一纸政令。